La superlicence de Max Verstappen en 2023 sera la plus chère de l’histoire

En Formule 1, une superlicence est nécessaire pour pouvoir disputer le championnat du monde. Calculée en partie en fonction des points marqués par chaque pilote la saison précédente, son montant peut vite grimper en cas de forte domination. Ce qui était justement le cas de Max Verstappen en 2022.

Avec 454 points marqués, le montant de la superlicence du pilote néerlandais s’élève à 963 800 €, ce qui représente un record dans l’histoire du sport. En comparaison, Charles Leclerc devra s’acquitter de la somme de 650 900 €, et Lewis Hamilton d’un peu plus de 500 000 €.

Invité à réagir à ce montant record, le conseiller sportif de Red Bull, Helmut Marko, a fait part de son étonnement et précisé un point majeur du contrat de son pilote : « Je n’avais pas réalisé à quel point le montant que nous devions à la FIA était aussi élevé. Pour Max, de ce que je sais, son contrat stipule que nous devons payer sa superlicence. »

Pour Red Bull, ces 963 800 € s’ajouteront aux 6 millions de dollars de frais d’inscription que devra payer l’écurie autrichienne, ainsi qu’à l’amende de 7 millions de dollars infligée pour non-respect des plafonds budgétaires en 2021.

Sebastian Vettel a également tenu à donner son avis : « C’est absurde. Je ne sais pas à quel point c’est courant dans les autres sports. Il y a toujours de plus en plus de courses mais personne n’en parle. »

Bien que tout nouveau retraité, l’ancien pilote Aston Martin est ainsi toujours prompt à prendre part aux débats sur l’actualité de la F1.