Norris pense que McLaren peut suivre le même développement que Aston Martin

Cette première épreuve de la saison a été éprouvante pour Lando Norris qui est passé à six reprises par les stands pour remédier à un problème de dégradation pneumatique. Oscar Piastri a, lui, abandonné dans la première moitié de course suite à des problèmes électroniques.

Dans le même temps, Aston Martin a réalisé un bon spectaculaire dans la hiérarchie en gagnant, sur un tour rapide, plus de deux secondes par rapport à l’an passé.

Si la MCL60, produite par McLaren, est une monoplace à fort potentiel d’évolution, Norris répond : « Je pense certainement qu’une grande partie l’est. »

« Nous avons clairement vu l’ampleur du pas qu’Aston Martin a fait d’une année à l’autre, et l’ampleur du pas que Ferrari a fait de 2021 à 2022. »

« Je sais que les deux étaient hors saison, et peut-être qu’il y a plus de potentiel pour faire de si gros changements, mais il n’y a aucune raison pour que 50% ou 75% de cela ne puisse pas être fait tout au long de la saison. »

Stella partage la vision de son pilote

Andrea Stella, directeur de l’équipe basé à Woking, est lui convaincu de pouvoir réduire l’écart avec les voitures qui le précèdent, même avant l’arrivée d’améliorations.

« Je pense qu’avec le niveau de talent et la disponibilité dont nous disposons déjà chez McLaren, nous pouvons rattraper et surpasser d’autres équipes », indique Stella.

« Ce que nous voyons actuellement en développement est une voiture très vivante, en termes de développement. Certaines zones de la voiture semblent pouvoir générer une bonne force portante. »

« Comme je l’ai déjà dit, elle n’était pas prête à temps pour faire partie de la spécification de lancement, mais cette voiture évoluera plutôt course par course, avec quelques améliorations majeures qui viendront… Je dirais autour de la quatrième course. »