McLaren en discussion avec Red Bull pour ses futurs moteurs

Récemment, McLaren a suscité beaucoup d’attention en approchant Red Bull pour une éventuelle collaboration sur les moteurs de leur monoplace. Après une visite au QG de Red Bull, le directeur d’équipe McLaren a laissé quelques indices, notamment sur une prise de contact assez régulière. « J’entretiens une excellente relation avec Jim Farley (le directeur de Ford) » a déclaré Zak Brown, comme rapporté par Auto Motor und Sport. « Nous nous sommes rencontrés l’année dernière, puis avons visité l’usine. C’était avant que nous décidions de prolonger notre contrat avec Mercedes ».

Cette initiative intervient dans un contexte où les régulations sur les moteurs à partir de la saison 2026 s’annoncent plus exigeantes, avec une augmentation de la puissance électrique des moteurs. Cette nouveauté pousse les équipes à revoir leurs partenariats techniques pour offrir les meilleures performances et rester en compétition. Cette augmentation de 300 % pose des défis techniques considérables pour les constructeurs. Les enjeux sont d’autant plus élevés que chaque constructeur souhaite garder un avantage sur ses rivaux.

Une fin de collaboration avec Mercedes

Mercedes, l’écurie allemande, doit tout autant garder cet avantage que les autres, surtout après ses récentes performances en Formule 1. Cependant, les équipes clientes comme McLaren et Williams expriment des réserves quant à la capacité de Mercedes à maintenir des standards de fiabilité élevés.
Surtout avec des rumeurs concernant les négociations d’Alpine avec Mercedes qui augmenterait le nombre d’équipes à fournir pour Mercedes.

Le contrat de Williams avec Mercedes se prolonge jusqu’en 2031, et le directeur de l’équipe, James Vowles, a exprimé ses inquiétudes concernant un nouveau contrat. « Nous travaillons déjà depuis longtemps sur le concept adéquat de notre voiture, et ce en accord avec Mercedes », a-t-il déclaré. Il a également mis en garde Alpine sur leur envie d’une collaboration avec l’équipe allemande. « Peu importe ce que vous faites, vous serez au moins six à douze mois en retard dans le développement. »

En résultat, McLaren, bien que lié à Mercedes jusqu’en 2030, explore d’autres options. Une option qui pourrait bien être l’écurie Red Bull, avec le soutien technique de Ford qui travaille sur son propre moteur pour 2026.

Cette démarche de McLaren a provoqué des réactions mitigées notamment chez Red Bull très surpris quant à la période de cette mise en contact. Avec un incident à Spielberg entre Max Verstappen et Lando Norris, difficile d’envisager la collaboration pour le moment.
Malgré tout, Zak Brown souhaite considérer toutes les options possibles pour garantir que McLaren soit en mesure de rivaliser au plus haut niveau.

Le partenariat ne semble pas une évidence

Au-delà de la bataille entre Max Verstappen et Lando Norris, les rumeurs qui avaient circulé sur Christian Horner concernant le harcèlement d’une employé Red Bull, semblent aussi l’empêcher de signer un contrat. Même si l’enquête n’avait pas été poursuivie, Zak Brown conserve ses distances avec l’équipe.

Comme il l’a lui-même déclaré, le directeur d’équipe ne compte pas se rendre de nouveau au QG de Red Bull sitôt.