Grand Prix de Belgique - Qualifications : Charles Leclerc hérite de la pole position

Q1 : La surprise Alpine

Après l'annulation de la course F2, la séance qualificative démarre à l'heure malgré la pluie qui continue de tomber. La gomme intermédiaire est privilégiée par tout le plateau.
Dès le début de séance, l'intégralité des pilotes s'élance pour parer à tout imprévu.
Dans ces conditions, c'est Max Verstappen qui s'empare du commandement, avec quasiment une seconde d'avance sur Oscar Piastri. Cependant, la piste s'améliore rapidement au fur et à mesure des différents passage des vingt pilotes. Tout le monde améliore tour après tour, et l'entonnoir se resserre jusqu'à fin de Q1. L'enjeu est de ne pas se faire piéger par la fin de séance.

Les surprises viennent des Alpine, avec Gasly en meneur qui occupent l'avant du classement durant toute cette Q1. Le pilote de la numéro 10 terminant deuxième derrière Piastri en confiance après sa victoire hongroise. Ainsi que de Sergio Perez arrivant à accrocher le wagon de son équipier en s'octroyant une quatrième place encourageante.

Il faut également noter que les pilotes britanniques Hamilton et Norris semblent difficulté, loin derrière leurs équipiers. A ce stade ils risquent l'élimination en Q2.

Les pilotes éliminés en Q1 : 16 : Hülkenberg, 17 : Magnussen, 18 : Tsunoda, 19 : Sargeant, 20 : Zhou.

Q2 : Gasly piégé en fin de session, Perez en Q3

Pour cet entame de Q2, la piste est toujours humide, cependant des zones du tracés s'assèchent de plus en plus. Les intermédiaires sont chaussés pour ce début de séance, mais la gestion de la gomme pour un tour rapide est primordiale afin de ne pas faire surchauffer les pneus et ruiner un tour lancé. Mais attention, la pluie est annoncée. La stratégie d'utilisation des gommes neuves ou rodées est déterminante.

Avec une piste perdant en adhérence, pour cette fin de session, mais avec des pilotes utilisant maintenant des pneus intermédiaires neufs, le classement est chamboulé tour après tour.
Si Max Verstappen a un matelas de trois dixièmes d'avance sur Piastri, qui lui même a également trois dixièmes d'avance sur Norris, le reste des pilotes évolue en peloton resserré.
A ce jeu, les pilotes les derniers pilotes franchissant le drapeau à damier valident leur sésame pour Q3. Et malheureusement Pierre Gasly se fait piéger en terminant 12ème. Mercedes et Ferrari auraient pu l'être également.

Les pilotes éliminés en Q2 : 11 : Albon, 12 : Gasly, 13 : Ricciardo, 14 : Bottas, 15 : Stroll.

Q3 :

Une légère pluie persiste dans les Ardennes, et les dix rescapés des qualifications devront faire au mieux en fonction du stock de pneus intermédiaire qu'il leur reste. Certains comme Ocon, ne bénéficient plus que de pneus rodés.

Après le premier tour chronométré pour chacun des dix protagonistes la hiérarchie se dessine et Max Verstappen ne laisse aucun doute quand a l'issue, il place le deuxième, Perez à six secondes. Puis les Mercedes et les McLaren s'entrecroisent à la faveur d'Hamilton troisième.

Comme en Q2 se sont les derniers à passer devant le drapeau à damier qui effectuent les meilleurs tours, et c'est Charles Leclerc qui améliore le plus en arrachant une belle seconde place devant Perez Hamilton, Norris et Piastri.
Max Verstappen était réellement intouchable dans ces conditions. Esteban Ocon termine 10ème mais proche de la neuvième position d'Alonso.

N'oublions pas que le triple champion du monde en titre est pénalisé de 10 places dimanche pour changement d'éléments moteurs, c'est donc Charles Leclerc qui hérite de la pole avant la trêve estivale.

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