Météo GP F1 de Grande-Bretagne : du vent et une course possiblement disputée entre les gouttes

Situation générale

À la veille du week-end, une dorsale anticyclonique en provenance des Açores s'étend en direction des îles Britanniques, avec un centre de haute pression positionné à l'ouest du Royaume-Uni. Ce système favorise l'installation d'un flux d'ouest à sud-ouest, véhiculant un air sec et relativement doux, en particulier sur l'Angleterre.

Un faible front chaud résiduel concerne encore le nord de l'Écosse et devrait atteindre la région de Silverstone dans la soirée de vendredi et la matinée de samedi, tout en s'atténuant progressivement. Il précèdera l'arrivée d'une nouvelle dégradation attendue pour la fin de journée de dimanche.

Vendredi 4 juillet : Essais Libres 1 et Essais Libres 2

La journée de vendredi débute sous un ciel dégagé, dans une atmosphère calme et sèche. Le soleil domine largement la matinée, avec peu ou pas de nuages à signaler. Les conditions resteront très ensoleillées jusqu'en milieu d'après-midi, avant que le ciel ne se voile progressivement à partir de 17 h, à l'approche du front chaud en perte d'intensité. Malgré cette couverture nuageuse en fin de journée, aucune précipitation n'est attendue lorsque les monoplaces seront en piste.

Les températures s'annoncent supérieures aux normales de saison pour la région de Silverstone, avec des valeurs comprises entre 23°C et 25°C durant les deux premières séances d'essais libres (12 h 30 et 16 h 00, heure locale). Grâce à un ensoleillement généreux, la température de la piste grimpera entre 35°C et 39°C.

Le vent de sud-ouest se renforcera au fil de la journée, atteignant 20 à 30 km/h, avec des rafales pouvant dépasser les 45 km/h. En soirée, à l'avant du front chaud, les nuages se feront de plus en plus présents.

Samedi 5 juillet : Essais Libres 3 et Qualifications

Le ciel sera déjà couvert dès l'aube, avec quelques faibles pluies attendues entre 4 h et 6 h du matin. Ces averses resteront très limitées, apportant tout au plus 1 mm de précipitations. En fin de matinée, puis tout au long de l'après-midi, la couverture nuageuse restera épaisse, bien que le risque de nouvelles averses demeure faible, inférieur à 20 %. Quelques éclaircies pourraient percer en toute fin de journée, sans modifier significativement l'ambiance grise.

Le vent de sud-ouest soufflera modérément autour de 25 km/h, avec des rafales pouvant atteindre 50 km/h, notamment en milieu d'après-midi.

Les températures seront en nette baisse par rapport à la veille, grimpant lentement pour atteindre un maximum d'environ 22°C en fin d'après-midi. En piste, le thermomètre affichera des valeurs plus fraîches également, oscillant entre 20°C et 30°C selon l'ensoleillement. L'humidité, quant à elle, restera assez marquée avec des taux compris entre 60 % et 70 %.

Dimanche 6 juillet : La course

Le ciel restera uniformément couvert du matin jusqu'au soir, offrant une ambiance typique du temps britannique. Quelques bruines très faibles pourraient se manifester au cours de l'après-midi, sans jamais évoluer en précipitations continues. Pour rappel, le départ du Grand Prix sera donné à 15 h, heure locale (16 h, heure de Paris).

Le vent restera modéré mais constant tout au long des 52 tours, soufflant d'abord de l'ouest à environ 20 km/h, avant de s'orienter progressivement au nord-ouest en fin de course. Des rafales pourront atteindre jusqu'à 40 km/h, ce qui pourrait légèrement perturber l'équilibre des monoplaces, notamment dans les portions rapides et à mesure que le poids diminue.

Les températures seront encore plus fraîches que la veille, avec un maximum de 20°C dans l'air et environ 25°C attendus sur la piste, des conditions relativement fraîches pour les pneus et la stratégie, surtout lorsque l'on sait que certaines écuries, comme entre autres les Mercedes, sont plus compétitives dans de telles circonstances.