Valencia- Jour 2 – La Scuderia donne le tempo !
Ferrari a haussé le ton cette semaine pour la seconde journée d’essais privés officielle à Valencia en Espagne. La Scuderia impose son duo de pilote en haut de la feuille des temps avec Felipe Massa une demi-seconde plus rapide que son coéquipier, Kimi Raikkonen. Troisième, Nico Rosberg avec la nouvelle Williams FW30 a impressionné la […]

Ferrari a haussé le ton cette semaine pour la seconde journée d’essais privés officielle à Valencia en Espagne. La Scuderia impose son duo de pilote en haut de la feuille des temps avec Felipe Massa une demi-seconde plus rapide que son coéquipier, Kimi Raikkonen. Troisième, Nico Rosberg avec la nouvelle Williams FW30 a impressionné la concurrence.
Les pilotes Ferrari se sont en effet montré les plus rapides en piste aujourd’hui. Sur les 4 km de bitume, Massa a prit l’avantage en toute fin de séance et dans des conditions météos idéales. 23° dans l’air avec un vent très faible.
Raikkonen, qui testé différend setup a réalisé plusieurs relais longs et devance, et c’est une petite surprise la Williams toute neuve de Nico Rosberg. La FW30 a impressionné pour son premier test en concurrence et prend même le podium aux deux pilotes McLaren-Mercedes.
Sam Mickael, le directeur technique de Williams déclarait : « Rosberg a testé plusieurs cartographies moteurs avec un essai concluant d’autant qu’aucun problème n’a été rencontré ! Pour sa part Nakajima a continué les tests de fiabilité avec la FW29. »
Heikki Kovalainen signe la 4ème meilleure performance, un dixième devant son coéquipier de La Rosa. Il devance sur la monoplace de son ex-équipe, Fernando Alonso avec la R28 ; également pour la première fois en concurrence.
Derrière l’Espagnol, Kazuki Nakajima a continué le travail de développement de certaines pièces avec une Williams FW29B. Il devance Sebastian Vettel, dans le top 8 avec la première Toro Rosso. La version de la STR2 utilisée aujourd’hui sera identique pour la première course à Melbourne le 16 Mars prochain. Son coéquipier, le quadruple champion de Champcar Sébastien Bourdais est 10ème.
Entre les deux Toro Rosso s’intercale le probable futur pilote d’essai de BMW avec une ancienne version, Marko Asmer. Nick Heidfeld qui testait pour sa part un nouvel aileron avant sur la F1.08 a été distancé. Il signe le 11ème temps avec cette configuration dite « Viking » (voir la rubrique photo).
En 12ème et 14ème position, la nouvelle Toyota semble également être en rodage. Trulli, qui devance Glock reste perplexe : « Nous avons toujours des difficultés sur une piste très changeante. Mais nous avons fait beaucoup de tours aujourd’hui ce qui était notre but. Néanmoins, nous avons encore une grande marge de progression et nous allons travailler dur pour y arriver. »
David Coulthard prend la 13ème position sur la nouvelle RB4. Il n’a pas brillé non plus mais s’est concentré sur de l’évaluation. Derrière, Liuzzi pour Force India et Wurz avec une Honda entièrement blanche clôturent la marche.
Essais Valencia – Jour 2
Pilotes | Equipes | Temps | Tours | |
1 | Massa | Ferrari F2008 | 1:12.182 | 97 |
2 | Raikkonen | Ferrari F2008 | 1:12.721 | 105 |
3 | Rosberg | Williams FW30 | 1:12.838 | 84 |
4 | Kovalainen | McLaren MP4/23 | 1:13.026 | 104 |
5 | de La Rosa | McLaren MP4/23 | 1:13.163 | 114 |
6 | Alonso | Renault R28 | 1:13.316 | 93 |
7 | Nakajima | Williams Toyota | 1:13.473 | 94 |
8 | Vettel | Toro Rosso Ferrari | 1:13.627 | 86 |
9 | Asmer | BMW Sauber | 1:13.669 | 44 |
10 | Bourdais | Toro Rosso Ferrari | 1:13.675 | 73 |
11 | Heidfleld | BMW F1.08 | 1:13.779 | 80 |
12 | Trulli | Toyota TF108 | 1:13.820 | 69 |
13 | Coulthard | Red-Bull RB4 | 1:13.944 | 70 |
14 | Glock | Toyota TF108 | 1:14.095 | 76 |
15 | Liuzzi | Force India Ferrari | 1:15.095 | 64 |
16 | Wurz | Honda | 1:15.440 | 49 |