Les pneus Pirelli mettent tout le monde d’accord…

Cette année en WRC, un seul manufacturier a été autorisé à fournir le championnat du monde des rallyes. La FIA, qui mettait en compétition BFGoodrich, filiale de Michelin et Pirelli, a finalement choisit ce dernier.

La marque italienne, après avoir travaillé tout l’hiver sur ses pneus Pzero vivait ce week-end son premier grand test grandeur nature. Et d’après toutes les réactions des pilotes, c’est mission réussie pour Pirelli.

Malcolm Wilson, directeur de BP Ford a déclaré après la fin de la première journée : « Les pneus ont dépassé mes attentes. J’ai parlé à Mikko [Hirvonen] à leur propos et il en était vraiment satisfait. Les pneus semblent même plus rapides que l’an passé. »

Matthew Wilson, fils de Malcolm et pilote Ford a démontré par son anecdote la vélocité de ses nouveaux pneus après une mésaventure dans la première étape.

« Je suis rentrait dans un virage plus vite que prévue et j’ai frappé un mur sur ma droite. » racontait-il. « Je me suis dit qu’il fallait s’arrêter pour changer le pneu, pour une crevaison… normalement. Mais quant nous nous sommes arrêté pour voir le pneu, il n’avait rien tandis que la jante était bien amochée. On a pu finir les 16 kms de spéciale… »

Jusqu’à présent, seul Jari-Matti Latvala a crevé après avoir touché violement un muret.

Mario Isola Pirelli, directeur de la marque a déclaré: « Nous sommes très, très heureux. Nous avons travaillé très dur et pour l’instant tout fonctionne comme nous le voulions… »