GP Australie – Le grand saut pour Force India !

Mallya, copropriétaire de l’équipe Force India peut être fier de lui… Sa raison de vivre depuis plusieurs mois est au départ du Grand Prix d’Australie. Il ne l’a peut-être que racheté (ex-Spyker), mais le résultat est là !

L’écurie indienne semble avoir un bel avenir devant elle, surtout que son line-up est plus qu’alléchant ! L’expérience de Fisichella et la fougue de Sutil conjuguées à l’un des meilleurs pilotes essayeurs du nom de Liuzzi la place sur une pente ascendante.

Après, bien sur, l’expérience des courses ne peut être acquise qu’avec le temps, il faudra donc à Force India accepter les vertus de la patience et être capable de se projeter à long terme.

Giancarlo Fisichella – Pilote de course
« Depuis que j’ai rejoint Force India il y a deux mois, je vis quelque chose de passionnant, à la fois vis-à-vis de l’équipe mais aussi pour moi-même. Je me sens totalement chez moi, ici, à la fois avec les ingénieurs et les mécaniciens. Je pense être aux cotés de Force India pour un long moment! »

« L’Australie est l’endroit rêvé pour commencer la saison et ma carrière de pilote de course Force India. J’ai remporté la course en 2005 et finis à la deuxième place en 2006 avec une voiture qui n’était pas aussi compétitive que nous l’aurions souhaité, j’ai fini en cinquième position la saison dernière. »

« Mon premier objectif est d’arriver en Q2 samedi, après tout le monde pense que l’on marquera au moins un point dans le championnat. Vous pouvez vous rendre compte de vous-même que lors des essais, nous n’avons fait que progresser. Les résultats correspondent à nos attentes. »

Adrian Sutil – Pilote de course
« La période hivernale a été chargée avec deux voyages en Inde et bien sur par l’ensemble des tests avec des programmes complets à terminer. »

« Comme nous utilisons le même châssis que l’an dernier, il était plus simple de se familiariser avec celui-ci. L’accent a, donc, été mis sur les nouvelles réglementations comme par exemple l’interdiction de l’anti-patinage. Le but étant de comprendre comment la voiture fonctionne sans celui-ci en essayant de trouver la stabilité nécessaire à l’entrée et à la sortie des virages. »

« Cette année, nous avons un très bon line-up pilote. Ayant Tonio comme pilote essayeur, nous pouvons envisager de faire de réels progrès entre les courses. Pour moi, c’est une assurance d’avoir Giancarlo dans l’équipe car il va me booster. »

« L’écurie semble mieux structurée cette année, tout va dans la bonne direction et les budgets sont plus élevés. Mon objectif est de tout mettre en œuvre pour faire mieux cette année, de limiter les erreurs et d’obtenir quelques points. Je veux aider l’équipe à aller de l’avant. »

Mike Gascoyne – Directeur technique
« Le sentiment général de l’équipe est à l’excitation. De plus, l’atmosphère est à l’optimisme. Le passé n’a rien épargné à cette écurie avec différents propriétaires qui ont amené de faux espoirs. Je pense que maintenant avec un budget réaliste et un line-up pilote à la hauteur de nos espérances, nous pouvons réellement faire du bon travail. »

« Nous ne nous faisons pas d’illusions sur notre place en queue de peloton, mais je crois que cette équipe a vraiment commencé à construire quelque chose, il y a, donc, un sentiment très positif. »

« Je pense qu’il est toujours difficile de juger d’après les essais de pré-saison, mais nous avons fait un pas en avant. Nous avons fixé nos objectifs : Accéder à Q2 et terminer l’ensemble des courses. »