Biographie
Sébastien Buemi est le pilote que la Suisse attendait depuis des années en Formule 1, l'ironie de l'histoire est que son plus coriace adversaire dans les formules de promotion aura été un autre natif de Suisse, Grosjean, courant sous licence française. Mais Buemi a pu s'appuyer sur un partenaire de luxe : il fait parti du programme de jeunes pilotes Red Bull et cela a joué très vite pour son arrivée en F1.
Sébastien fait ses débuts en F3 EuroSeries en 2006 et la saison, bien qu'irrégulière, est marquée par une victoire surprise. Il vise le titre en 2007 mais malgré un beau parcours, finira seulement vice champion, derrière Grosjean, au terme d'une saison très disputée entre les 2 pilotes. Buemi aura également l'opportunité de disputer quelques courses de GP2 pour le compte de ART Grand Prix. C'est une parfaite préparation pour la saison 2008 qui s'ouvre sur le championnat GP2 Asia où il est l'un des favoris, mais termine à nouveau second derrière Grosjean ! La saison principale de GP2 lui est moins favorable mais il parvient à s'imposer en France et finit l'année en 6ème position. Buemi a néanmoins déjà son destin tout tracé puisqu'en Formule 1 le seul transfert 2008-2009 est effectué par Vettel qui rejoint l'équipe Red Bull et laisse ainsi son baquet Toro Rosso libre, destiné bien évidemment à un jeune pilote de la filière : Buemi est le mieux avancé dans le programme et devient titulaire pour la saison 2009, à seulement 20 ans.
Il fait équipe en 2009 aux côtés de Bourdais et a la tâche lourde de remplacer Vettel, qui a porté si haut les couleurs de Toro Rosso la saison précédente. Malgré le manque d'essais réalisés avec la voiture, Buemi démarre fort puisqu'il termine sa première course en 7ème position. Il rentre pour la première fois en Q3 en Chine et, sous les trombes d'eau de Shanghai, rentre à nouveau dans les points. Ses performances, tant en qualif qu'en course sont surprenantes pour le rookie qu'il est, et éclipsent petit à petit son coéquipier qui sera limogé en été. Après un milieu de saison discret, où la voiture est proche en performance des meilleurs avec des écarts serrés mais ne concrétise pas par des points, la fin d'année reverra Buemi entrer dans le top8 pour les deux dernières manches. Au final, Sébastien termine sa première année 16ème avec 6 points et a donné pleine satisfaction à son employeur. Rapidement en fin d'année, il confirme continuer son aventure avec Toro Rosso.
