Grand Prix du Canada – Essais Libres 2 : Verstappen le plus rapide
Max Verstappen prolonge sa bonne forme au Canada en terminant les EL2 en tête de la fiche des temps.
C’est sur une piste sèche que les Alfa Romeo étaient les premières monoplaces à prendre la piste lors de cette deuxième séance d’essais libres. Valtteri Bottas n’avait même pas la chance de lancer son tour d’attaque, qu’un problème moteur l’obligeait à retourner directement dans son garage. Un autre pilote avec le moteur Ferrari à l’arrière de sa voiture, Kevin Magnussen, connaissait lui aussi un début se séance mouvementé. Le Danois esquivant de peu un accrochage avec Sebastian Vettel après une sortie de garage imprudente de ce dernier.
Après 10 minutes, Max Verstappen prolongeait sa bonne forme des Essais Libres 1 en plaçant sa Red Bull en haut de la fiche des temps. Le Néerlandais inscrivait un 1’14’792 avec des pneus mediums. Son rival pour le titre, Charles Leclerc était à 5 dixièmes mais avec des pneus tendres.
3ème lors des Essais Libres 1, Fernando Alonso continuait d’afficher un bon rythme lors de cette deuxième séance d’essais libres en occupant la 5ème position à la mi-séance. L’Espagnol devançait la Red Bull de Sergio Perez. Pour l’instant le meilleur résultat du double champion du monde cette saison sont deux septième places à Monaco et à Bakou.
Alonso n’était pas le seul champion du monde à impressioner en EL2. En effet, avec 20 minutes restantes, Sebastian Vettel occupait une encourageante 4ème position. L’Allemand était à seulement 3 dixièmes du chrono du Néerlandais. Le pilote Aston Martin a remporté deux éditions du Grand Prix du Canada (2013 et 2018).
Finalement l’écart s’est resserré au fil de la séance entre Max Verstappen et Charles Leclerc pour s’établir à moins d’un dixième. L’autre Red Bull, Sergio Perez, s’est probablement moins concentré sur son rythme de qualifications car le Mexicain a fini à la 11ème position. Finalement, Valtteri Bottas n’a jamais eu l’opportunité de prendre la piste. Toute la collection de datas d’Alfa Romeo a donc reposé sur les épaules de Guanyu Zhou. Nos deux pilotes français, Pierre Gasly et Esteban Ocon, ont respectivement fini à la 6ème et 10ème position.
Tableau des EL2 :
| N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull Racing | 1’14’127 | 32 | |
| 2 | Leclerc | Scuderia Ferrari | 1’14’208 | +0.081 | 31 |
| 3 | Sainz Jr. | Scuderia Ferrari | 1’14’352 | +0.225 | 31 |
| 4 | Vettel | Cognizant Aston Martin Racing | 1’14’442 | +0.315 | 34 |
| 5 | Alonso | Alpine F1 Team | 1’14’543 | +0.416 | 24 |
| 6 | Gasly | Scuderia AlphaTauri Honda | 1’14’879 | +0.752 | 33 |
| 7 | Russell | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1’14’971 | +0.844 | 30 |
| 8 | Norris | McLaren F1 Team | 1’14’987 | +0.860 | 30 |
| 9 | Ricciardo | McLaren F1 Team | 1’15’033 | +0.906 | 30 |
| 10 | Ocon | Alpine F1 Team | 1’15’119 | +0.992 | 31 |
| 11 | Perez | Red Bull Racing | 1’15’167 | +1.040 | 28 |
| 12 | Stroll | Cognizant Aston Martin Racing | 1’15’396 | +1.269 | 33 |
| 13 | Hamilton | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 1’15’421 | +1.294 | 24 |
| 14 | Magnussen | Haas F1 Team | 1’15’499 | +1.372 | 33 |
| 15 | Schumacher | Haas F1 Team | 1’15’516 | +1.389 | 34 |
| 16 | Zhou | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1’15’526 | +1.399 | 30 |
| 17 | Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 1’15’567 | +1.440 | 37 |
| 18 | Albon | Williams Racing | 1’16’171 | +2.044 | 29 |
| 19 | Latifi | Williams Racing | 1’16’509 | +2.382 | 27 |
| 20 | Bottas | Alfa Romeo Racing ORLEN | 2 |
