Grand Prix des Pays-Bas – Essais Libres 2 : Norris et Verstappen dans un mouchoir de poche

Il a repris sa place. Après avoir été contraint de laisser sa monoplace à Robert Shwartzman, Carlos Sainz a pu reprendre le volant de sa Ferrari pour cette deuxième séance d’essais. Lance Stroll, lui aussi cloué aux stands suite à un problème sur son Aston Martin a pu rouler.

La plupart des hommes se sont élancé avec les gommes médium. Seules les Alpine, les McLaren et les AlphaTauri ont chaussé les durs pour les premiers instants de cette séance. Malgré ce choix de gomme, Daniel Ricciardo a réussi à rouler presque plus vite que tout le monde pour son premier tour. Sergio Perez est le seul homme avec un meilleur temps, Max Verstappen ayant été gêné dans sa première tentative.

Un nouveau drapeau rouge

Une poignée de minutes plus tard, le Néerlandais est parvenu à se frayer un chemin dans le trafic et réalise le meilleur temps provisoire. Reléguant son coéquipier à deux dixièmes. Dans le même temps, Oscar Piastri et Daniel Ricciardo ont tapé le mur au virage 4, causant une interruption de séance. Le pilote McLaren est sorti de piste en premier. Le Honey Badger a été surpris par la présence de la monoplace orange, ce qui l’a fait, lui aussi, quitter la trajectoire.

Une fois le drapeau rouge enlevé, les pneus tendres ont fait leur apparition. Avec cette allocation, Sergio Perez retrouve le sommet du classement, juste devant Alex Albon, pour un petit millième. Mais le Mexicain ne garde pas longtemps la meilleure marque puisque Logan Sargeant suivi de Lance Stroll s’offrent la meilleure référence provisoire.

Ferrari toujours discret

Lando Norris, qui n’a pas reçu les nouvelles améliorations apportées McLaren devance tout le peloton. Max Verstappen, sur sa première tentative, en tendres, n’est pas parvenu à rouler plus vite que le Britannique. La deuxième le rapprochera de son ami, mais pas de le devancer.

En début de deuxième partie de séance, les Ferrari semblaient toujours en difficulté. Toujours à la recherche de solutions. Charles Leclerc possédait le dernier chrono, derrière même les deux pilotes ayant terminé dans le mur. Son coéquipier, Carlos Sainz réalisait un discret treizième temps.

Elles ont grimpé dans la hiérarchie les tours suivants. Mais peinent à réaliser des prestations intéressantes. Les pilotes semblent en délicatesse avec leurs gommes arrières.

Les chronos n’ont ensuite pas évolué puisque les écuries ont concentré leurs efforts sur le rythme de course. Haas a travaillé sur des gommes dures et Mercedes a testé des médiums pour leur long relais. Carlos Sainz s’est fait remarquer en manquant de peu de percuter le mur de l’avant-dernier virage à une minute du terme.

Le classement de la session