Le Grand Prix de Monaco renouvelle son accord avec la F1 jusqu'en 2031
F1. Le Grand Prix de Monaco restera un incontournable du calendrier de la Formule 1 jusqu'en 2031. Grâce à un nouvel accord majeur, la principauté double sa contribution annuelle et adapte légèrement ses dates tout en préservant l'authenticité de son célèbre tracé.
Le Grand Prix de Monaco, véritable joyau du calendrier de la Formule 1, restera un rendez-vous incontournable jusqu'en 2031. Une extension de contrat d'une valeur dépassant les 172 millions d'euros a été signée cette semaine, assurant ainsi la pérennité de cet événement mythique dans le championnat.
Une hausse significative de la contribution annuelle
Désormais, Monaco versera 30 millions d'euros par an pour maintenir sa place dans le calendrier. Cette somme, doublée par rapport au précédent accord, reflète l'importance symbolique et commerciale du Grand Prix dans le paysage de la Formule 1. Malgré cette augmentation, les discussions ont été menées dans un climat détendu, loin des tensions des précédentes négociations.
Une date modifiée, mais un tracé inchangé
À partir de 2026, la course ne se tiendra plus à la fin du mois de mai, mais au début du mois de juin. Si le calendrier évolue, le tracé emblématique de Monte-Carlo, avec ses virages étroits et ses lignes droites limitées, restera identique. La Formule 1 reconnaît les contraintes d'adaptation liées à l'environnement urbain, même si les dépassements y restent rares en raison des dimensions croissantes des monoplaces.
De nouvelles opportunités
Le Prince Albert, Stefano Domenicali, PDG de la F1, et Michel Boeri, président de l'Automobile Club de Monaco, ont été les principaux artisans de cet accord. La collaboration s'est déroulée de manière fluide, en contraste avec la précédente renégociation où Monaco avait dû renoncer à produire ses propres images télévisées.
Le renouvellement inclut également un changement dans la gestion des sponsors. Tag Heuer, partenaire historique de Monaco, pourra de nouveau afficher sa marque sans entrer en conflit avec Rolex, qui cesse d'être sponsor global de la Formule 1. Cette décision fait suite à un partenariat colossal avec LVMH, géant français du luxe, dont le contrat de dix ans débutera dès 2025.
Ce nouvel accord illustre la volonté de Stefano Domenicali de préserver les circuits historiques tout en développant de nouveaux marchés. Si des destinations emblématiques comme Monaco conservent leur place, la Formule 1 cherche aussi à s'étendre. Un retour en Afrique figure toujours parmi les projets en cours afin de diversifier et renforcer la portée du championnat.
En maintenant Monaco dans son calendrier, la F1 s'assure que le glamour, l'histoire et l'exclusivité de ce lieu restent au cœur de son ADN.
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