Red Bull met fin à une série de 77 Grand Prix dans les points

Red Bull affichait jusqu’ici une série impressionnante de 77 Grand Prix consécutifs avec au moins un pilote marquant des points, débutée entre le GP d’Arabie Saoudite 2022 et le GP du Canada 2025. Une incroyable longévité qui s’est brutalement interrompue à Spielberg… La dernière preuve, s’il en faut, du déclin chez l’écurie autrichienne cette année.

Max Verstappen a effectivement dû jeter l’éponge après son accrochage avec le jeune Kimi Antonelli, tandis que Yuki Tsunoda n’arrive toujours pas à apprivoiser cette Red Bull bien capricieuse, et a terminé à la 16e position après une collision avec Franco Colapinto et une pénalité pour ce contact… soit la dernière, vu les quatre abandons en course.

Cela faisait depuis Bahreïn 2022 qu’un tel « drame » (toutes proportions gardées…) ne s’était plus présenté pour l’écurie six fois championne du monde. L’abandon de Max Verstappen, le premier depuis le Grand Prix d’Australie 2024, met d’ailleurs fin à sa propre série de 31 Grand Prix consécutifs dans les points, alors qu’il s’était qualifié en 7e position, soit le premier “zéro point” sur 462 jours.

Antonelli 💥 Verstappen : Here’s the incident 🎥#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/hWuRLjZoxP

— Formula 1 (@F1) June 29, 2025

Yuki Tsunoda à la peine

Le second pilote Yuki Tsunoda avait de son côté échoué à qualifier sa RB21 lors de la Q1 (P18), avouant un manque de rythme dès samedi. Ce dimanche a ensuite été à l’image de sa saison depuis qu’il a rejoint la grande sœur de VisaCashApp en remplacement de Liam Lawson : aucune performance salvatrice.

Le Japonais a d’ailleurs été très dur avec lui-même en interview d’après-course au micro de Canal Plus, s’excusant à Franco Colapinto pour son accrochage et coupant court à l’échange avec une mine dépitée. On sent qu’il s’en veut énormément et qu’il est sous la pression permanente de son team principal. Une crise passagère… ou un séisme interne à venir ? L’incapacité du second pilote à suivre, même en secours, questionne la stabilité du duo. Et on connait très bien les habitudes en la matière chez Red Bull : si les résultats ne suivent pas, c’est la porte… Ce que l’on ne souhaite évidemment pas au pilote nippon.

Ironie du sort : Red Bull a touché le fond… au cœur du bastion Spielberg, soit à domicile. Et c’est McLaren qui en profite au classement, le double podium lui permet de creuser son avance monstrueuse à 207 points sur Ferrari, tandis que Verstappen reste à la 3e place du classement pilotes, avec ses 155 points, mais voit les deux pilotes McLaren prendre le large et George Russell revenir dans ses rétroviseurs, à neuf points seulement.

Les 4‑6 juillet, Silverstone sera le juge implacable. Red Bull va devoir remonter ses manches, rebriefer ses pilotes, et surtout, Tsunoda doit prouver qu’il peut sortir de la spirale. Mais cette défaite à domicile sonne aussi comme un avertissement  : la chute guette toujours l’empire le plus brillant…