La F1, c'était vraiment mieux avant ?

Au détour d'une gare je me suis procuré le dernier numéro du trimestriel Grand Prix avec en Une « Les années 70, quand la course avait de la gueule ! ». Au menu l'évocation de Rush mais aussi les débuts de Jacques Laffite chez Williams et le duel Arnoux-Villeneuve à Dijon en 1979. Et après la lecture, cette question : la F1 c'était vraiment mieux avant ?

Si on aime la Formule 1 c'est aussi pour son Histoire et elle est riche en Grands Prix marquants, en personnalités bien trempées, en duels intenses. La nostalgie a cela de magique qu'elle arrondit souvent les angles et permet d'idéaliser. Senna-Prost en est sans doute un bel exemple. La F1 n'est plus la même qu'à ses débuts de même que celle des années 70 était différente de celle qu'avait connue Juan-Manuel Fangio ou Giuseppe 'Nino' Farina.

Alors que la F1 de papy était dangereuse, les fans d'aujourd'hui n'ont pour beaucoup pas connu de tels événements tragiques puisqu'il faut remonter à Senna en 1994 pour retrouver la dernière disparition d'un pilote lors d'un Grand Prix. Si aujourd'hui le sport est plus sûr le risque zéro n'existe pas comme l'a prouvé le décès de Maria de Villota ce week-end à Séville. Est-ce cette diminution du risque qui provoque une glorification moindre ? Le fait que les fans japonais cultivent une véritable adoration pour les pilotes du plateau tend à aller à l'encontre de cette idée. A moins que le circuit de Suzuka y soit pour quelque chose. Espèce de dinosaure et rare circuit encore qualifié de dangereux par les acteurs du F1 Circus. A Suzuka la moindre erreur se paie cash comme peuvent en témoigner, Bianchi, Van der Garde, Pérez, Maldonado et même Räikkönen et Alonso.