Jock Clear, ingénieur principal des performances chez Ferrari, affirme que le travail des équipes dans les usines a été tout aussi intense malgré le plafond budgétaire en Formule 1.
Le maire de la ville de Barranquilla en Colombie assure que des discussions sont en cours pour accueillir un Grand Prix en 2024. Un contrat de 10 ans pourrait être signé.
Après son départ de la Scuderia à la fin de la saison 2020, Sebastian Vettel était à la recherche d'un nouveau défi. Celui qui raccrochera les gants dans quelques semaines a réaffirmé qu'un retour chez Red Bull pour la saison 2021 n'a jamais été proche de se produire.
L’écurie Williams a officialisé le départ de Nicholas Latifi la saison prochaine. Jost Capito détient désormais plusieurs cartes entre ses mains pour occuper le deuxième baquet aux côtés d’Alexander Albon.
Mercedes est toujours à la recherche de sa première victoire en 2023. Avec des stratégies sur la voiture efficaces, malgré une performance moins bonnes que ses concurrents, Mercedes pourrait finir la saison avec une victoire. Mais il semblerait que le constructeur soit déjà concentré sur 2023.
Williams et Nicholas Latifi vont arrêter leur collaboration à la fin de la saison 2022 de Formule 1. Les informations laissaient peu de doutes quant à son remplacement mais certaines rumeurs reléguées Latifi au rang de remplaçant avant même la fin de saison. Le pilote canadien sera donc sans baquet à la fin de l'année.
Malgré la pression croissante pour signer Nyck de Vries après ses performances à Monza, le patron de Williams, Jost Capito, prend la défense de Nicholas Latifi, qui serait davantage sous tension que le Néerlandais.
Après la signature d'Oscar Piastri chez McLaren, c'est Daniel Ricciardo qui est poussé vers la sortie. Le pilote australien n'a pas encore trouvé de place dans une écurie et son avenir dans la F1 est incertain.
Alors que le calendrier 2023 est tombé mardi, les courses sprints ne sont pas au programme. Un oubli de la part de la FIA? Il semblerait que ce ne soit pas le cas, la FIA considérant les courses sprints importantes pour l'apport de revenus.
Alors que le calendrier de 2023 est tombé et que des accords avec certains Grand Prix ont mené à des prolongations de contrat, d'autres circuits aimeraient accueillir le championnat. C'est le cas de Jarama qui a envoyé une lettre à la FIA concernant un Grand Prix sur leur circuit.
Le directeur de Red Bull a avoué qu'il était déçu de ne pas avoir signé Oscar Piastri. Le pilote qui s'est engagé chez McLaren pour plusieurs saisons avait conduit pour l'équipe de jeunes de Christian Horner.
Par communiqué, AlphaTauri vient de confirmer la présence de son pilote japonais Yuki Tsunoda dans ses rangs en 2023. Aucune confirmation pour Pierre Gasly.
La programmation des Grand Prix 2023 a été annoncée et un nouveau circuit est apparu. Il s'agit du circuit de Las Vegas qui se passera dans les rues de la ville, à côté des casinos. Un nouveau Grand Prix pour une date spéciale vu que celui-ci se déroulera le samedi soir au lieu du dimanche.
La FIA a annoncé le calendrier officiel de la saison de Formule 1 2023. Dans la foulée de la sortie, la fédération a annoncé un nouvel accord avec Monaco pour que le Grand Prix soit dans le championnat jusqu'en 2025 minimum.
Après l'affaire Piastri qui a vu Alpine se faire prendre son pilote, il se pourrait que l'écurie ferme son Academy. Ils ne formeront plus de pilotes et iront les chercher chez les autres en cas de besoin.
Le pilote espagnol Carlos Sainz pense que Ferrari a les moyens de gagner le championnat de F1 en 2023, mais il faudra d’abord améliorer la fiabilité et la constance de la voiture.
Le calendrier 2023 a enfin été dévoilé. Il comporte 24 Grand Prix soit un record pour la discipline. Les pilotes commenceront la saison le 5 mars à Bahreïn et finiront le 26 novembre à Abu Dhabi.
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