Ce week-end marque le retour de la Formule 1 et le début du Championnat du monde 2014 ! Le paddock rouvre ses portes et le spectacle devrait être au rendez-vous tant l'incertitude règne sur la véritable hiérarchie de la saison.
Les qualifications, disputées sur une piste en grande partie détrempée, ont été l'occasion de confirmer la forme des Mercedes de Lewis Hamilton et Nico Rosberg et, du même coup, leur statut de favoris à l'entame d'une nouvelle ère. Derrière, Ricciardo et Magnussen ont impressionné dans ces conditions, mais quid de leur capacité à tenir au sein d'un groupe de leaders. En cinquième position, Fernando Alonso sera en embuscade pour profiter de la moindre erreur ou défaillance de ses concurrents. Il précédera Jean-Eric Vergne, pour la première fois en troisième ligne de sa carrière.
Face à ce saut dans l'inconnu qu'est la première course de l'ère du V6 turbo hybride, la rentrée de la Formule 1 sera sans doute plus spectaculaire que jamais et les ingrédients pour vivre un Grand Prix fort en rebondissement sont légion.
Comme depuis trois saisons, Motorsinside.com vous propose, tout au long de cette saison 2014, de vivre les Grands Prix en direct texte interactif. Nous vous invitons donc à suivre cette ce Grand Prix d'Australie 2014, à partir de 6h50.
N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions et à nous poser vos questions tout au long de la séance, même si nous ne pourrons malheureusement pas toutes les publier.
N.B. : Motorsinside.com ne diffusera pas et ne communiquera pas de liens pour visionner la séance en streaming.
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J'entends meme les autres commentateur étranger a côté.
Au moins on a pas de problème pour entendre les commentaire
Quelle catastrophe..
Pas de regret d'arrêter mon abonnement canal....
C'est ce que je craignais, de l'endurance.....
sinon fantastique podium , une rb , celle du ptit nouveau ( rb a enfin un australien qui a pas la poisse dans son pays ) et un noob sur la 3 eme marche !!!
la merco de nico , bon ben c est pas une surprise une fois qu hamilton a abandonné on se doutais que nico avait course gagnee
mais ce qui me semble etre la plus grande des surprise c est le relativement petit nombre de voiture aillant abandonne , car les deux premieres c etait pas un ennui mecanique mais une erreur de kamui
Mercedes semble bien là, dommage pour Hamilton mais les soucis seront sans doute résolus prochainement.
Enfantgat... Heu non Ricciardo prouve que le moteur Renault fonctionne et que le châssis de la RB10 semble excellent.
McLaren bien plus en forme que la saison précédente fait plaisir à voir, et on croirait voir que la jeunesse peut prendre le pouvoir sur les vieux briscards avec cette nouvelle réglementation technique.
Alonso qui a bien tiré la tronche aux interviews d'après course, no comment...
Que penser de Ferrari si Hamilton, Vettel et Massa avait été là ?
Bottas et Williams, c'est formidable !
Rosberg, Ricciardo et Magnussen ont bien mérité leur podium, c'est d'ailleurs assez sympa, cette passation de témoin, si l'on peut dire...
Mais bon, qu'on nous donne de la course, des dépassements, du fun quoi!!!! J'ai déjà acheté mon billet pour Barcelone et quand je vois le spectacle d'aujourd'hui, je commence déjà à regretter le prix que j'ai payé!!
et puis le second pilote fiat reussi a finir 7 , on croirai que massa est tjs chez fiat et que finalement c est roiko qui est passe chez williams
Je comprends pas pourquoi ferrari mclaren et d'autre créant des voiture de sport avec des v8 et v12 ont accepté le V6. Parce que sans ferrari mclaren le championnat aurait été encore plus médiocre que ça.
C'est de la course automobile on est pas la pour voir la voiture de papa maman qui cherche l'économie a tous prix
Entièrement d'accord : on n'est pas là pour voir des voitures qui s'économisent de partout, mais des voitures qui nous font un peu rêver... Aujourd'hui, les F1 sont moches, font un bruit médiocre et en plus donnent l'impression de ne pas avancer.
J'espère sincèrement que la situation va évoluer vers le mieux rapidement!!
Tout a fait d'accord ferrari c'est toujours la même.
Le problème viens des dirigeant mais seul le patron de fiat pourrait faire quelque chose comme c'est l'actionnaire majoritaire. Mais vu que le patron de fiat est italien .... Copain copain avec lucas.... Voila en bref
Place au jeune et qualifié plein d'imagination.
J'ai vraiment l'impression que ferrai emploit des gens n'ayant pas les qualification requise. Je parle pas de pat Fry et d'Alisson mais de ceux en dessous. Ferrari veut travailler en famille (employer italienh mais bon cela leur réussi pas.
Ferrari a un immense savoir faire sur des moteurs en V atmosphèrique, et maintenant le règlement technique impose un petit V6 turbo que monte peu dans les tours.
Signer un tel moteur de petite cylindrée n'est pas dans leur habitude et on peut imaginer des difficultés de développement du moteur ce qui peut expliquer pourquoi Ferrari a très peu communiqué sur son moteur, et pourquoi le bloc semble moins fringant en piste que le Mercedes.
Normalement quand on est fier et sans complexe de sa création, on communique.
Surtout quand on s'appelle Ferrari et que l'on vend des voitures de série rapides.
Bien entendu, ce n'est que mon opinion...
J'ai senti le moteur vraiment rétif durant la course alors que si ça se trouve ils ont enfin signé un bon châssis.
D'ailleurs Alonso a dit que Mercedes avait de l'avance niveau moteur à la fin de la course.
Un propos qui peut appuyer mon opinion...
C du grand n'importe quoi.
Il va falloir que la FIA arrête de faire n'importe au risque de faire disparaître la passion de la F1.
eh toi !! oui toi grand pére avec tes cheveux blanc et tes lunettes , oui toi pappy qui parle toujours a l oreille des gens et qui se ballade fièrement sur les grilles de f1... toi qui ne pensent qu a faire de l argent en utilisant la formule 1 ..... EH BEN OUI TOI GRAND PERE , BEN CASSE TOI ET LAISSE DONC LES REINES DE LA FORMULE 1 A DES GENS QUI LUI REDONNERA SES LETTRES DE NOBLESSE ....
c est fou comme les fanadefiat se font avoir chaque annee lol
rdv en 2015 , je suis sur que vous nous referrez la meme lol
Le souci c'est qu'avec la course à l'économie et à l'écologie de la FIA je doute d'un retour en arrière sur la base des moteurs actuels.
Et vu l'argent dépensé pour le développement de ces nouveaux moteurs, ce n'est même pas la peine d'imaginer un retour éventuel du V8 atmosphèrique, surtout si c'est pour redouter une domination de nouveau d'une équipe bleue jaune rouge et blanche...
il faut changer la boite a vitesse
comme cela les motoristes seront oblige de faire que le moteur ai une plus grande plage d utilisation et au bruit tu aura l impression que le mec tape dans sa mecanique au lieu qu il soit en mode eco ( et pourtant il le sera tjs lol)