En 2019, la Formula One Management a annoncé sa volonté d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2030. Trois ans plus tard, la F1 révèle son plan d'action.
Eduardo Freitas et Niels Wittich ont pris la succession de Michael Masi à la direction de course de la Formule 1 cette saison. Le travail des deux hommes ne satisfait pas encore tout le paddock, même si certains appellent à plus de patience.
Comme de nombreux autres pilotes, Esteban Ocon a indiqué que le marsouinage est un problème pour la santé des pilotes à l'avenir. Le Français espère que la FIA se penchera rapidement sur le sujet.
LA FIA serait en train de réfléchir à des sanctions pour les pilotes qui causent des drapeaux jaunes et rouges en qualifications. Une initiative soutenue par de nombreux pilotes.
Yuki Tsunoda a présenté sa critique de la FIA. Le pilote japonais a déclaré qu'il n'avait pas confiance en cette dernière et qu'il trouvait les décisions souvent inconstantes.
La FIA a publié un document pour clarifier les règles concernant les franchissement de lignes blanches en entrée et sortie des stands, ainsi qu'un rappel concernant les relances après voitures de sécurité.
Alors qu'Andretti veut entrer en Formule 1 en 2024, Mario Andretti a répondu aux critiques des écuries actuelles qui remettent en question la crédibilité du projet. Le champion du monde 1978 assure que son équipe est déjà très bien préparée et demande plus de respect.
Malgré les protestations de Ferrari concernant les sorties limites des pilotes Red Bull en empiétant la ligne de sortie des stands, la FIA a confirmé le classement du Grand Prix 2022 de F1 de Monaco et rejeté les protestations de Ferrari.
Pierre Gasly est revenu sur la polémique autour du port des bijoux. Le Français demande particulièrement une meilleure communication entre la FIA et les pilotes.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, souhaite une Direction de course à trois têtes à partir de 2023 et envisagerait un retour de Michael Masi.
À plusieurs reprises cette saison, la FIA, a demandé aux pilotes de respecter les règles de sécurité en matière de protection contre les incendies. Le pilote particulièrement concerné est Lewis Hamilton mais Sebastian Vettel revendique aussi ses libertés face à ces ordres de la FIA.
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