La FIA a créé une "confusion inutile"pour Carlos Sainz
F1. Pour le pilote Carlos Sainz Jr et son équipe, la FIA doit accélérer son processus de décision après la « confusion inutile » du Grand Prix de Djeddah.
À moins de vingt tours de course, la voiture de sécurité a rejoint les pilotes en piste après l’accident de Nicholas Latifi. En sortie des stands, le pilote Ferrari Carlos Sainz est ressorti très proche de Sergio Pérez. Seulement, l’Espagnol a perdu sa place au profit du Mexicain durant ce court laps de temps après l’accélération de Pérez.
La Scuderia a donc parlé avec les contrôleurs de course à ce propos, étant donné que Pérez aurait dû rendre la place au pilote Ferrari, si l’on se fie aux règles de position en cas de voiture de sécurité. Et malgré les images démontrant que Sainz se tenait bel et bien devant, la FIA a trop tardé et n’a pas réglé la situation avant le redémarrage.
La FIA bien trop lente pour Ferrari
« Au final, nous avons créé une confusion qui pour moi était inutile, étant donné que nous avons roulé six tours avec la voiture de sécurité et Checo avait des millions d’opportunités de me laisser passer pour reprendre le combat au redémarrage. » a expliqué Sainz. « Si j’avais été doublé par George Russell par exemple, qu’aurions-nous fait ? Est-ce que Checo aurait dû nous laisser passer tous les deux, ce qui aurait été vraiment injuste pour lui, ou alors Checo ne me laisse pas passer parce qu’il y a George entre nous et là, c’est vraiment injuste pour moi ? », a-t-il questionné.
« C’est juste ce genre de choses que, dans le sport, nous devons améliorer parce que je pense que nous devons simplifier les choses et les rendre plus faciles et rapides à comprendre pour tout le monde, même pour les pilotes, faire en sorte qu’ils aillent courir avec l’esprit libre. » a conclu Carlos Sainz.
Chez Ferrari, l’avis de Sainz Jr est partagé par la majorité de l’équipe, dont le team principal Mattia Binotto.
« Je pense que ça leur a pris un peu trop longtemps de se décider et de donner la réponse aux commissaires. » a avoué Binotto. « Finalement, on dirait qu’ils ont pris leur décision quand la voiture de sécurité était en train de rentrer et il était trop tard pour échanger les places avant le redémarrage. Donc ce n’est pas un blâme, mais dans ce type de situations, nous devons être beaucoup plus rapides parce que c’était évident et simple. ».
