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Qu'est ce que le "skid block", la planche sous les F1 connue pour ses étincelles ?

F1. Depuis 1994, toutes les monoplaces de F1 sont équipées d'un skid block, également appelé planche en bois. Ce concept a entraîné une nouvelle réglementation visant à garantir la sécurité des pilotes.

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Le concept a été instauré à l'issue de l'accident d'Ayrton Senna en mai 1994
© Morio Wikimedia / Le concept a été instauré à l'issue de l'accident d'Ayrton Senna en mai 1994

Le 'skid block' est une fixation imposée à toutes les écuries en Formule 1 via le règlement technique de la FIA. Ce que l'on appelle également la planche de bois a été instaurée à partir de 1994. Initialement, l'objectif de ce concept était d'améliorer la sécurité des pilotes, à la suite du tragique accident d'Ayrton Senna. Ce plancher, situé sur le dessous des monoplaces, permet de vérifier qu'elles ne sont pas trop basses et donc trop proche de la surface de la piste afin de ne pas perdre le contrôle trop aléatoirement de la monoplace.Contrôlée après certaines Grand Prix au hasard, cela permet de vérifier si les écuries ont respecté les normes imposées. Si comme dans la situation de Charles Leclerc et Lewis Hamilton à Austin en 2023, les monoplaces ne répondent plus aux exigences du règlement technique, elles peuvent être tout simplement disqualifiées.Une planche en compositeDepuis son instauration en ...

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excessives. Cette fois-ci, ce sont deux pilotes qui sont pénalisés. Alors que le tracé du Circuit des Amériques a été critiqué pour des bosses sur le revêtement, deux voitures étudiées sur quatre ont présenté une violation du règlement. Charles Leclerc et Lewis Hamilton sont repartis bredouilles en 2023 sur ce circuit.Dans le sport automobile, cette planche de bois s'est démocratisée. Désormais, tous les véhicules engagés dans une compétition régie par la FIA doivent présenter ce skid block afin de pouvoir courir.
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