Belgique - Essais Libres 2 : Charles Leclerc confirme la bonne forme de Ferrari
F1. Une nouvelle fois, les Ferrari ont fini en haut du classement avec cette fois-ci Charles Leclerc devant. Les Mercedes sont reléguées à 8 dixièmes. Les longues lignes droites avantagent nettement la grande puissance du moteur italien.
Contrairement aux Essais Libres 1, dès que la séance commençait, les deux Haas et la Williams de George Russell sortaient des stands. Le premier cador du championnat à prendre la piste est Sebastian Vettel. Il éclipse dès son premier tour les chronos ayant été établis plus tôt dans la session.
Après 30 minutes, Charles Leclerc était le détenteur du meilleur tour en 1'45'377. À seulement 17 millièmes se trouvait Max Verstappen, qui malgré un retard de 6 dixièmes dans le premier secteur, a su trouver beaucoup de rythme sur le reste du tracé. Le héros local a été victime durant toute la séance de problèmes notamment sur ses freins, plus spécifiquement sur son frein moteur.
Quinze minutes avant la fin de la séance, Lance Stroll a connu un problème sur sa RP19 qui l'a obligé à sortir de sa voiture. Le Canadien n'a pas été le seul à connaître des problèmes de fiabilité. En effet, l'autre panthère rose a vu sa session se terminer prématurément après que son moteur soit parti en fumée. Immobilisé sur la piste près de Rivage, la voiture de sécurité virtuelle, puis un drapeau rouge ont mis fin prématurément à la séance.
Premier de la séance, Charles Leclerc devançait Vettel pour 6 dixièmes en rythme de qualifications. Un écart important mais qui était rattrapé par l'Allemand en rythme de course. Le pilote numéro 5 privilégie ce week-end des réglages fait pour dimanche et non samedi.
Un peu comme en 2018, la Racing Point aime beaucoup le circuit de Spa-Francorchamps. Sergio Perez, en termes de rythme sur un tour, était plus rapide que la Red Bull du Néerlandais tandis que Lance Stroll était devant Alexander Albon pour quelques millièmes.
À l'inverse, les McLaren semblent moins à l'aise et Carlos Sainz ne pouvait pas faire mieux que 11ème. C'est trois dixièmes devant son voisin de garage, Lando Norris. Celà est surprenant car la monoplace papaye a souvent montré une belle vitesse en lignes droites. Un petit manque de rythme qui est dû aux caractéristiques de la MCL34 qui préfère les virages lents aux virages rapides.
Résultats des Essais Libres 2 - Grand Prix de Belgique 2019 :
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:44.123 | 28 | |
2 | Vettel | Scuderia Ferrari | 1:44.753 | +0.630 | 30 |
3 | Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1:44.969 | +0.846 | 28 |
4 | Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1:45.015 | +0.892 | 26 |
5 | Perez | Racing Point Force India Mercedes | 1:45.117 | +0.994 | 25 |
6 | Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing Tag Heuer | 1:45.394 | +1.271 | 20 |
7 | Raikkonen | Alfa Romeo Sauber Ferrari | 1:45.708 | +1.585 | 25 |
8 | Stroll | Racing Point Force India Mercedes | 1:45.732 | +1.609 | 21 |
9 | Ricciardo | Renault F1 Team | 1:45.735 | +1.612 | 26 |
10 | Albon | Aston Martin Red Bull Racing Tag Heuer | 1:45.771 | +1.648 | 21 |
11 | Sainz Jr. | McLaren Renault F1 Team | 1:45.999 | +1.876 | 28 |
12 | Grosjean | Haas F1 Team | 1:46.120 | +1.997 | 21 |
13 | Hulkenberg | Renault F1 Team | 1:46.209 | +2.086 | 26 |
14 | Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 1:46.214 | +2.091 | 24 |
15 | Norris | McLaren Renault F1 Team | 1:46.258 | +2.135 | 29 |
16 | Giovinazzi | Alfa Romeo Sauber Ferrari | 1:46.328 | +2.205 | 24 |
17 | Gasly | Scuderia Toro Rosso | 1:46.374 | +2.251 | 28 |
18 | Magnussen | Haas F1 Team | 1:46.399 | +2.276 | 21 |
19 | Russell | Williams Racing | 1:47.887 | +3.764 | 30 |
20 | Kubica | Williams Racing | 1:48.331 | +4.208 | 32 |