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WEC : un problème de riches

WEC. Alors que la catégorie Hypercar suscite un engouement inédit, l'ACO et la FIA vont avoir du pain sur la planche, y compris avec le GT3 : de nombreux constructeurs sont là et d'autres pourraient toquer à la porte. Mais ne faire que des heureux et accepter le plus de candidats possible relèverait de l'exploit logistique et organisationnel.

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Les constructeurs arrivent en nombre en Hypercar et cela pourrait finir par coincer.
© MotorsInside / Bastien Dauby / Les constructeurs arrivent en nombre en Hypercar et cela pourrait finir par coincer.

Les amoureux de sport automobile doivent certainement se frotter les yeux, se mettre un petit coup sur la tête pour s'assurer que ce n'est pas un rêve : neuf constructeurs (dix si Vanwall sont est en 2024) vont se disputer le classement général en WEC et aux 24 Heures du Mans.

  • Toyota
  • Ferrari
  • Peugeot
  • Porsche
  • Cadillac
  • BMW
  • Lamborghini
  • Alpine
  • Isotta Fraschini

Sans compter l'arrivée d'Aston Martin en 2025 avec la Valkyrie ! C'est absolument inédit. Même si on pourra regretter que Glickenhaus, cette écurie si attachante aux yeux du public, cesse son aventure en LMH.

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