Hier soir a eu lieu la traditionnelle soirée de remise des trophées de fin d'année, organisée par la FIA, dans la capitale française. MotorsInside était de la partie et vous raconte tout...
Seul candidat à sa succession après le récent retrait de David Ward, Jean Todt a donc logiquement été réélu pour un second mandat à la tête de la Fédération internationale de l'Automobile.
David Ward a renoncé à sa candidature pour le poste de Président de la FIA - faute de soutiens suffisants - et il laisse donc Jean Todt comme seul candidat pour un nouveau mandat à la tête de l'instance dirigeante de la F1.
David Ward a démissionné de son rôle de Directeur Général de la Fondation de la FIA pour annoncer son intention de briguer la Présidence de la FIA. Le Britannique est le premier candidat à se déclarer pour la succession de Jean Todt à la tête de la FIA.
Jean Todt est le Président de la FIA depuis 2009, année lors de laquelle il s’était présenté pour diriger la fédération et prendre la suite du controversé Max Mosley. Son mandat prend fin en 2013, mais le Français souhaiterait aller au-delà de cette échéance.
Présent à Monza, le Président de la FIA et ancien directeur de la Scuderia Ferrari, Jean Todt, révèle dans la Gazetta dello Sport que Ferrari avait trouvé un accord de principe avec Adrian Campos, le manager de Fernando Alonso, avant même que Flavio Briatore ne jette son dévolu sur le jeune espoir espagnol d’alors.
Le président de la FIA, Jean Todt s'est entretenu avec la Gazetta dello Sport au sujet de la future réduction des coûts en F1 et pour le Français il faut diminuer les dépenses de 30% dans les 3 prochaines années.
Dans un entretien accordé à Autosport, Jean Todt, président de la Fédération Internationale de l’Automobile, indique qu’afin de réduire les coûts, les pilotes ne pourront plus utiliser que quatre moteurs par saison à partir de 2015. Le Français n’exclut pas non plus d’autoriser les motoristes à fournir leurs moteurs à autant d’écurie qu’ils le souhaitent, contre trois actuellement.
Alors que le grand barnum de la F1 a déménagé son chapiteau de Bahreïn, au terme d’une épreuve vivement contestée et émaillée d’incidents, Ross Brawn estime qu’il faut désormais s’asseoir et discuter des enseignements à tirer de ce Grand Prix alors que Jean Todt reconnaît que la décision de la FIA aurait pu être différente au regard des faits nouveaux.
Interrogé sur les performances de son ancien poulain depuis son retour en Formule 1, Jean Todt, ancien directeur de la Scuderia Ferrari, se montre plutôt optimiste et s'attend à un redressement de la part du septuple champion du monde, s'il dispose d'une voiture capable de l'emporter.
Décidément, les calendriers sont au coeur des discussions et des inquiétudes de la FIA. Alors que le retour de Bahrain au calendrier 2011 provoque des remous dans les paddocks, Jean Todt affirme qu'il n'y aura que 20 courses l'an prochain alors que la FIA a publié la semaine dernière un calendrier avec 21 dates !
S'il reconnaît ne pas être celui à qui reviendra la décision du retour du Grand prix de France, Jean Todt s'avoue cependant prêt à donner "un petit coup de pouce final" si nécessaire.
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