Felipe Massa, ancien pilote de Formule 1 chez Ferrari, a intenté un procès devant la Haute Cour de Londres contre la FIA, la FOM et Bernie Ecclestone pour le scandale du Grand Prix de Singapour 2008, connu sous le nom de 'crashgate'.
La procédure judiciaire de Felipe Massa, dans le cadre du Crashgate du Grand Prix de Singapour 2008 est toujours en cours. Le Brésilien pourrait remporter le titre mondial sur tapis vert si la justice lui donne raison. Rob Smedley, toujours proche de Massa et son ancien ingénieur de piste réagit à la situation.
En 2008, Felipe Massa perdait le titre d'un point face à Lewis Hamilton. Le Brésilien pointe le Grand Prix de Singapour et le ''crashgate'' comme responsable de son échec mondial. Alors qu'il mène une action en justice, son ancien patron d'écurie Jean Todt le soutien en affirmant que le résultat de ce Grand Prix aurait du être annulé.
Felipe Massa a intenté une action en justice concernant le Championnat du Monde 2008. Dans ce contexte, Massa devrait éviter de se rendre dans le paddock au Brésil, et avait été invité à ne pas se rendre à Monza.
Il est au coeur des informations depuis quelques semaines. Massa veut récupérer le titre de champion du monde de F1 2008, qui a été officiellement remporté par Lewis Hamilton. Pour celà, les avocats de Felipe Massa demandent à ce que les avocats de Lewis Hamilton fassent acte auprès de la FIA.
Le Brésilien, au coeur d'un litige, clame haut et fort qu'il est le champion du monde 2008. Suite au conflit avec la F1, il lui a même été demandé de ne pas se présenter au Grand Prix d'Italie, alors qu'il y était convié.
Depuis plusieurs semaines, Felipe Massa est au coeur d'une bataille juridique suite au Crashgate, du Grand Prix de Singapour 2008. Frédéric Vasseur, le directeur actuel de la Scuderia ne souhaite pas que les résultats de la course et du championnat changent suite à cette affaire.
L'ancien grand patron de la Formule 1 assure avoir oublié ses déclarations concernant l'affaire Massa. Il avait alors déclaré être au courant du scandale du Grand Prix de Singapour 2008.
Une action en justice à hauteur de plus de 10 millions d'euros a été lancée par les avocats de Felipe Massa, 15 ans après que le titre lui a échappé d'un point et le "crashgate" de Singapour.
Le vice-champion du monde 2008, Felipe Massa, souhaite approfondir les recours juridiques possibles après sa défaite dans la course au championnat du monde face à Lewis Hamilton.
Faisant suite aux récentes révélations de l'ancien « grand argentier » de la F1, Bernie Ecclestone ; le Brésilien a fait savoir qu'il est en train de considérer les possibilités juridiques suite à sa défaite lors du championnat de 2008.
L'ex-pilote de Formule 1 Felipe Massa estime que Pierre Gasly mériterait de piloter une voiture d'un top team. Le Brésilien s'est aussi dit impressionné par la performance du Français à Monaco.
Ce week-end, les Formule 1 vont rouler sur l’autodrome Turc d'Istanbul pour la 16ème manche du championnat du monde, l’occasion pour Motors Inside de revenir sur les chiffres clés de ce Grand Prix.
L'ancien pilote de Formule 1 Felipe Massa est revenu sur la saison du Monégasque Charles Leclerc. Le Brésilien est très impressionné par la force mentale du jeune pilote et voit en lui un futur Champion du monde.
Un an après, Felipe Massa va de nouveau pouvoir faire ses adieux au public brésilien puisqu'il a officialisé qu'il quitterait la F1 et Williams à la fin de la saison.
Les prétendants se bousculent au portillon de l'usine Williams pour obtenir le second baquet aux côtés de Lance Stroll en 2018. Mais qui sont réellement les candidats crédibles ?
La sortie de piste de Felipe Massa a obligé Williams à changer son châssis. Les mécaniciens se sont donc lancés dans une course contre-la-montre pour que le Brésilien puisse rouler au cours de la seconde séance.
Felipe Massa souffrant depuis hier soir, est contraint de jeter l'éponge pour le reste du week-end. C'est le troisième pilote Williams, Paul di Resta, qui va le remplacer à compter de la séance de qualifications.
Chaque année depuis que Pirelli est revenu en Formule 1 en tant que fournisseur pneumatique exclusif, la question du niveau de performance des gommes allouées pour le Grand Prix de Monaco est posée dans le paddock.
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