Le septuple champion du monde a justifié son accord passé avec Mercedes jusqu’à la fin de la saison 2021.

Mercedes va présenter sa nouvelle Formule 1, la W12 ce mardi à 12h. Mais en attendant, l'équipe championne en titre des constructeurs dévoile quelques clichés.

Changement de design à l'arrière pour la Mercedes W12 par rapport à sa devancière de 2020 !

Mercedes va présenter sa nouvelle Formule 1, la W12 ce mardi à 12h. Mais en attendant, l'équipe championne en titre des constructeurs dévoile quelques clichés.

La première journée d'essais est désormais derrière nous... Mercedes bien devant, Verstappen en outsider, Albon en surprise, Renault en difficulté : retour sur les principaux enseignements des deux séances libres !

Lewis Hamilton a jugé qu'il avait été trop conciliant avec son coéquipier, Valtteri Bottas, lors du départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan ce dimanche.

Hamilton signe le meilleur temps de ces essais libres, son coéquipier à quatre dixièmes se place quant à lui en deuxième position pour ces deux sessions. Les Red-Bull et les Ferrari au coude à coude occupent les quatre positions suivantes.

Mercedes ne serait pas contre un rapprochement technique plus poussé avec une de ses écuries clientes, à l'image de ce que peut faire Ferrari avec l'équipe américain Haas.

Un an après son arrivée chez Mercedes, TIBCO a décidé de rester au sein de l'équipe championne du monde, à la fois en tant que fournisseur de technologie qu'en sponsor.

L’écurie suisse Sauber pourrait rompre son partenariat moteur avec Ferrari pour se tourner vers un moteur Honda ou Mercedes pour 2018. L’information a été confirmée par Monisha Kaltenborn, directrice de l’équipe.

Les premières images de la nouvelle machine de l'écurie triple championne du monde en titre ont été publiées. La W08 est déjà à pied d'oeuvre à Silverstone !

Dans le sillage de Pascal Wehrlein et d'Esteban Ocon, George Russel, 3ème de la saison 2016 du Championnat européen de Formule 3, rejoint le programme de développement des pilotes de Mercedes. Il disputera la saison 2017 des GP3 Series sous les couleurs d'ART Grand Prix.

Dimanche chaotique pour Lewis Hamilton et Nico Rosberg, victimes de leur empressement au départ du Grand Prix d'Espagne. L'équipe phare du championnat va devoir tirer les bons enseignements de l'accident vers le quatrième virage du premier tour...

Dans The Independent, Alan Kinch révèle que le passage aux moteurs V6 a coûté deux fois plus cher à l'écurie de Grove. Cependant, pas d'augmentation des coûts moteurs pour cette année.

En s'inclinant pour la première fois de la saison en qualifications, Lewis Hamilton savait que la tâche serait compliquée. Il a donc cherché à limiter les dégâts, surtout après un départ manqué.

Felipe Massa a fait part de ses doutes quant aux blocs hybrides fournis par Mercedes à Williams, sous-entendant qu'ils seraient moins performants que ceux de l'écurie officielle.

Les débuts de la nouvelle monoplace de Force India ont encore été repoussés aux derniers jours des essais hivernaux de Barcelone à la fin du mois. L'équipe devrait néanmoins être présente lors des prochains tests, du 19 au 22 février, avec peut être Pascal Wehrlein au volant.

Les monoplaces de l'équipe Lotus F1 seront équipées de blocs hybrides Mercedes en 2015 car c'est le meilleur disponible selon Gérard Lopez et qu'il fallait saisir l'opportunité. L'équipe d'Enstone continuera également son partenariat avec Total.

Romain Grosjean arrive en fin de contrat chez Lotus à la fin de la saison. L'équipe souhaite le conserver et le partenariat annoncé avec Mercedes devrait inciter le Français à prolonger l'aventure à Enstone.

Ce qui n'était plus qu'un secret de polichinelle a été confirmé à Sotchi : Lotus F1 Team sera équipée par un bloc hybride Mercedes à partir de 2015.

Après Ferrari et Renault, c'est au tour de Mercedes de se montrer favorable, par l'intermédiaire de Toto Wolff, à un possible assouplissement des règles liées à la modification des unités de puissance en F1. Cela pourrait notamment permettre aux motoristes de modifier certains éléments de leur bloc moteur en cours de saison.

Motorisée par Renault, l'écurie Lotus F1 Team pourrait vouloir changer d'air et se tourner vers un V6 turbo hybride Mercedes à partir de la saison 2015.

L’équipe Mercedes AMG F1 a connu des problèmes de refroidissement sur les freins en Autriche, rappelant le Grand Prix du Canada, la fin de course aurait pu se finir différemment pour Lewis Hamilton et son coéquipier Nico Rosberg.

Mercedes va mener le premier test de la saison en vue de l’adoption possible d’un nouvel échappement « plus bruyant ».

Selon Toto Wolff, directeur de l'écurie Mercedes en Formule 1, McLaren fournit des informations à Honda concernant le moteur V6 turbo hybride. Il fait cependant confiance à l'équipe de Woking pour ne pas aller au-delà des limites autorisées.

Lorsque la saison de F1 débutera à Melbourne en Australie le 16 mars, Mercedes va devoir faire sans Ross Brawn. Le départ à la retraite de l'Anglais suscite des inquiétudes, selon le directeur exécutif Toto Wolff interrogé par Autosport.

Williams F1 compte bien faire rouler son challenger 2014 - la FW36 - à Jerez pour le début des essais hivernaux et l'équipe de Grove semble sur la bonne voie car elle a démarré pour la première fois le moteur V6 Turbo qui équipe la voiture hier.

L'association Williams - Mercedes sera une des nouveautés de la saison 2014 et, si les performances du bloc de la marque à l'étoile restent encore inconnues par rapport à la concurrence, le clan de Grove estime que le partenariat a déjà donné de grandes satisfactions.

Mercedes profite de la pause estivale pour parler d'avenir et pour donner un autre avant-goût de la saison 2014 en dévoilant le son de son prochain moteur V6 turbo.

Les discussions étaient entamées depuis quelques semaines, l'écurie Williams a décidé de changer de motoriste. Exit Renault, c'est Mercedes qui équipera les Williams la saison prochaine en Formule 1, à partir de 2014.