Grandes favorites de ce week-end italien, les Ferrari ont produit une course mitigée. La #51 a répondu aux attentes. La #50 a gâché sa remontée à moins d'une heure du terme. Et la #83 a déçu.
La fin de course a été haletante. S'il n'y avait peu de suspense pour désigner le vainqueur en Hypercar, la bataille en GT3 a duré jusque sur la ligne.
Comme au Qatar, la marque japonaise a réalisé une course globalement anonyme. Hormis une bataille intense avec la Ferrari d'Antonio Fuoco, les champions du monde en titre ont été en difficulté.
Grâce à une stratégie décalée, Alpine a pu obtenir un nouveau podium avec son A424. Mick Schumacher, au volant dans le dernier relais dans la #36 a parfaitement géré la situation.
Après un début de saison en demi-teinte, les Iron Dames ont terminé à une belle huitième place pour le deuxième rendez-vous du championnat du monde d'endurance.
La Ferrari #51, qui partait de la pole position, a remporté facilement ces 6 Heures d'Imola. La voiture sœur a anéanti sa remontée dans le dernier quart d'heure. En GT3, les BMW de WRT ont fait parler d'elles... de manière négative.
Malgré un début de dernier relais difficile, la Ferrari #51 a conservé la tête avant de créer un écart. Dans la catégorie GT3, les Iron Dames sont remontées dans la hiérarchie. La BMW #46 était encore en mesure de s'imposer.
Après avoir provisoirement pris les commandes de la course, Porsche n'a rien pu faire face à la pression et à la rapidité des Ferrari. Valentino Rossi a causé un accident en GT3 qui a provoqué une voiture de sécurité virtuelle.
Ferrari a gardé la tête de la course. Après un début de course mitigé, Alpine se réveille et semble se diriger vers un beau résultat. Les Peugeot suivent cette même trajectoire.
Malgré une voiture de sécurité qui a resserré les écarts, Ferrari a maintenu ses deux voitures en tête. Un gros accident entre une BMW et une Aston Martin en GT3 a perturbé la course.
Après une heure de course, les deux Ferrari de tête ont distancé les concurrents. Plus loin, la #50 qui est partie dernière a déjà remonté près de la moitié du peloton.
Ferrari pour une deuxième victoire, les premiers points d'Alpine, BMW en outsider... Les 6 Heures d'Imola pourraient réserver des surprises. Surtout si la météo vient perturber les plans.
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